欧洲和美国汽车连接器标准的差异在哪里？

全球经济中，咱们在欧洲和美国的道路上看到了许多同样的轿车。可是，因为轿车连接器和部件的规范不同，它们内部的电子部分或许会有所不同。






全球轿车商场不受鸿沟、民族自豪感乃至关税的约束。在德国、纽约或伦敦的街道上，你会看到众多不同品牌的轿车，如：Audis, Fords, Toyotas, Volkswagens, Hondas, Volvos等，在一些地方，还有Bentleys, Peugeots, and Teslas等。可是，因为各国的详细规范和规则不同，这些车辆内部的部件或许因商场不同而有所不同，乃至在同一车型也是如此。与欧洲和美国经商的连接器公司要么供给两套产品来满意这些国家的详细需求，要么供给符合适用一切轿车商场规范的连接器。






“首要，每个产品必须达到的两个最重要的规范是UL(美国)和 VDE (德国/欧洲)认证。“这是任何Lumberg连接器都必须具备的，”Lumberg公司通讯主管Kai Rotthaus说。通过UL和VDE认证的电子产品使在轿车中运用，也运用在需求严厉的测验的运用中。这些都标明产品需求一套严厉的、安全的、可靠性和环境可持续性的规范。



“他们还必须恪守两项轿车规范，美国的USCAR和欧洲LV214。 USCAR 2由轿车工程协会(SAE)于2008年发布，包括了道路车辆运用中高压(60~600V)电气连接体系的端子，连接器，其他元件的开发、出产和现场分析的一切阶段的性能测验。V214是由德国轿车制造商 Audi AG, BMW AG, Daimler AG, Porsche AG, and Volkswagen AG的代表开发的一种轿车规范。关于几乎一切的第一层到x层供应商来说，这都是最先进的。“LV214 相关规范在技能上仍处于草案方式，但连接器公司，包含Lumberg, JAE, Schleuniger, TE Connectivity等，已经在供给符合这个规范的产品。







Lumberg连接器为轿车PCB的规划供给了新的时机。



LV214   着重端子加工时被端子压力监督器识别的才能。在轿车线束中，符合要求的端子加工必须表现出一定的受力特性，以使监测器可以检测错误模式，并监测端子的质量，并确保在线束加工时合适的压力。美国轿车研讨委员会   (USCAR)的规范包括多个轿车范畴，包含安全、电线、电子和能源贮存等。另一个重要的考虑因素，低压差动信号(LVDS)，解决全球商场高性能的数据传输运用，这种类型的数据信号传输运用两根线传输高速信号.


那么，连接器是运用USCAR  还是LV214认证好呢? 这个很难结论，Rotthaus说。“这两种规范的测验或多或少有相同，但它们在个别测验组中的表达强度不同。例如，在  USCAR水解实验组中，要比LV214在水解实验组中愈加严厉和全面，这或许会导致连接器外壳运用的不同塑料，或其它一些差异。





Lumberg RAST2.5连接器是一种广泛运用于轿车运用的新式连接器。



另一种差异：美国轿车制造商运用压接技能，但欧洲车辆厂商正弃用这种方法。“咱们乃至不出产压接产品。取而代之的是，咱们已经运用了阻隔替代触摸技能30年以上，而72个轿车制造商中的511类型依托Lumberg的这项技能，”Rotthaus说，“LV214可以仅在一定程度上运用于RAST连接器，因为它针对独自触点的连接器外壳。但是，RAST2.5体系运用IDC技能来成型触摸基座的单元。因此，因为体系的规划，某些外壳或独自压触摸点的测验或许无法进行。”



跟着轿车工业向集成新技能的迅速改变，从LED轿车照明到自动驾驭和安全体系的改变，这些规范的更新将对轿车规划发生决定性的影响。电动轿车的转化也将由电子体系取代许多机械部件，电子体系要恪守更多的规范和法令，因为每个部件都受特定国家约束，有时也受组件规范的约束。





JAE HSD可兼容的高速连接器系列满意了轿车高速传动日益增长的需求.



Jussi   Takaneva，JAE多媒体和分销部分的主管表示，公司正在扩大符合欧洲规范的连接器系列，因为越来越多的轿车规划集成体系需求车内高速传输才能。他说：“咱们的轿车事务首要集中在高频产品线、安全体系和微型连接器上。”“咱们看到轿车工业的首要增长范畴是  ADAS(先进的驾驭辅助体系)，互联轿车，和电子移动等。HSD可兼容MX65连接器系列满意了对车载高速传输日益增长的需求。





JAE MX72A/B 连接器



JAE除了为欧盟和美国商场出产产品外，还为亚洲供给服务。我国和日本对轿车运用的电子产品有自己共同的要求。一种新产品或许源于某一区域，依据特定客户的需求来规划出产的，但一个好的产品适用多个商场。“终究，咱们针对许多不同区域规划或出产各种规范的产品，”他说。



正如咱们所看到的   RoHS规范那样，即便为一个特定的国家拟定了一项规范，经济全球化可以很容易打破国界。国际规范被视为未来连接器开发的要害。“国际化规范ISO/AK   的规范接口运用正在添加，”Takaneva说。他说：“除了高速体系的增长外，安全体系范畴对新设备运用的需求也在添加。为满意这一日益增长的需求，JAE  公司正在开发一种MX72A/B 连接器，可与AK2规范接口兼容。“



换句话说，关于一个彼此关联的世界来说，最简单的解决方案就是拟定一个规范和规范。